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জাতীয় নিরাপত্তায় মেরিটাইম বিশ্ববিদ্যালয়...
কমোডর (অব:) জসীম উদ্দীন ভূঁইয়া সাম্প্রতিক বৈশ্বিক রাজনৈতিক প্রেক্ষাপট ও কৌশলগত সামুদ্রিক চোক-পয়েন্টগুলোর (Choke Point) সঙ্কট বিশ্বকে একটি নির্মম...
Houthi attacks proliferate...
An Indian-flagged cargo vessel sunk yesterday in a suspected Houthi attack in the southern Red Sea, adding another casualty...
US Has Used ‘Virtually All’...
The guided-missile destroyer USS Gravely (DDG 107) launches Tomahawk Land Attack Missiles in response to increased Iranian-backed Houthi malign...
Seafarer Happiness Slips as Chronic...
Seafarer morale declined sharply in the second quarter of 2026 as the immediate shock of conflict in the Persian...
Not all wounds are physical: Psychological first aid for seafarers in conflict zones...
posted on: Aug 6, 2026
The IMEQ ASSESSMENT CENTER has introduced a Psychological First Aid (PFA) guidance manual aimed at supporting Masters and officers managing crew wellbeing during stressful or critical onboard incidents, particularly in high-risk transit areas such as the Strait of Hormuz. The guidance provides a clear, operational framework for delivering short, structured interventions onboard. It focuses on stabilizing crew after distressing events, maintaining calm and effective leadership communication, ensuring the distribution of verified information to reduce uncertainty, supporting crew cohesion and operational safety, and identifying early signs of psychological distress among seafarers. The organization emphasized that the manual is not a clinical tool, but rather a practical leadership resource designed specifically for maritime operations. It is intended to help Masters and officers respond effectively to human factors challenges while maintaining safety, control, and continuity of vessel operations. The development of the guidance included contributions from several industry and medical stakeholders. IMEQ ASSESSMENT CENTER acknowledged...
আমিরাতসহ বিভিন্ন দেশে বাংলাদেশি নাবিকদের ভিসা জটিলতা দ্রুত সমাধানের নির্দেশ...
posted on: Aug 5, 2026
সংযুক্ত আরব আমিরাতসহ বিভিন্ন দেশে বাংলাদেশি নাবিকদের ভিসা, ট্রানজিট ও নাবিক পরিবর্তন (ক্রু চেঞ্জ) সংক্রান্ত জটিলতা দ্রুত সমাধানের নির্দেশ দিয়েছেন নৌপরিবহন মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম। তিনি বলেছেন, “আন্তর্জাতিক নৌপরিবহন খাতে বাংলাদেশের নাবিকদের কর্মসংস্থান সম্প্রসারণ এবং তাদের নির্বিঘ্ন যাতায়াত নিশ্চিত করা জাতীয় স্বার্থের সঙ্গে সম্পৃক্ত।” এ লক্ষ্যে প্রয়োজন হলে একটি কমিটি গঠন করে সংশ্লিষ্ট দেশগুলোর সঙ্গে কূটনৈতিক যোগাযোগ এবং আন্তঃমন্ত্রণালয় সমন্বয় আরও জোরদার করার নির্দেশ দিয়েছেন তিনি। মঙ্গলবার সচিবালয়ে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে জাতীয় মেরিটাইম কাউন্সিলের প্রথম সভায় তিনি এসব নির্দেশনা দেন বলে মন্ত্রণালয়ের এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে। নৌপরিবহন ও সেতু প্রতিমন্ত্রী রাজিব আহসান, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়সহ বিভিন্ন মন্ত্রণালয়, বিভাগ ও সংস্থার প্রতিনিধি এবং সামুদ্রিক শিল্প খাতের অংশীজনরা সভায় উপস্থিত ছিলেন। বাংলাদেশি নাবিকদের সংযুক্ত আরব আমিরাতে ট্রানজিট ভিসা, নাবিক পরিবর্তন (ক্রু চেঞ্জ) ভিসা, তীরে প্রবেশের অনুমতিপত্র (শোর পাস) এবং প্রবেশ অনুমতি (এন্ট্রি পারমিট) পাওয়ার ক্ষেত্রে বিদ্যমান জটিলতা নিয়ে সভায় বিস্তারিত আলোচনা হয়। বাংলাদেশ বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ নাবিক সরবরাহকারী দেশ হলেও সাম্প্রতিক...
How Iran is Widening Its Pressure Campaign to Force U.S. Concessions...
posted on: Aug 5, 2026
By Samia Nakhoul BEIRUT, Aug 3 (Reuters) – Iran is betting it can outlast Washington by turning the Middle East’s trade routes, shipping lanes and energy infrastructure into pressure points that steadily raise the cost of confrontation, according to Gulf officials and analysts. Rather than seeking a decisive military victory, Tehran is pursuing a strategy of calibrated escalation aimed at widening the conflict without triggering full-scale war. Video Muted The goal, they say, is to convince the United States and its allies that containing the crisis is more costly than accommodating Iran’s demands over the Strait of Hormuz. The message from Tehran is that unless Washington accepts a new status quo that gives Iran a greater role in Hormuz, the conflict could spread beyond the Gulf. By putting multiple maritime chokepoints and energy assets at risk, Iran believes it can strengthen its hand in any future negotiations. “Iran, from the beginning, has tried to out-escalate the United States by stretching out...
How technology is transforming health management at sea...
posted on: Aug 5, 2026
As the operating environment at sea becomes increasingly complex, the maritime industry must rethink how healthcare is delivered, managed and prioritised to better support the seafarers who keep global trade moving. Ronald Spithout, Managing Director of OneHealth by VIKAND, explores why a shift towards proactive, technology-enabled health management is becoming essential for both crew wellbeing and operational performance. For many years, healthcare at sea has been shaped by necessity. Limited connectivity, remote operating environments and restricted access to medical support meant that healthcare programmes were often focused on managing issues once they had arisen, whether that was an illness, injury, mental health concern or wider welfare challenge. While this approach was understandable, the industry is now reaching a point where it can move from healthcare crisis management to a more effective, forward looking approach to healthcare management. The catalyst for this change is the increasingly close relationship between healthcare,...
Women in Maritime Watch: How can the industry advance gender equality?...
posted on: Aug 5, 2026
Every year on 18 May, the International Day for Women in Maritime, established by the IMO, serves as an important reminder to support women working both at sea and ashore while encouraging meaningful dialogue around gender diversity across the maritime sector. The initiative aims to raise awareness, strengthen visibility, and promote greater female participation throughout the industry. The official theme for 2026, “From Policy to Practice: Advancing Gender Equality for Maritime Excellence”, highlights the importance of turning commitments into tangible action and fostering a more inclusive maritime future. The day also celebrates the contribution of women to shipping and seeks to promote their recruitment, retention, and long-term career development in the maritime sector. At the same time, it reinforces IMO’s commitment to the United Nations Sustainable Development Goal 5 on gender equality and supports ongoing efforts to address the industry’s persistent gender imbalance. In light of this year’s celebration, we invited industry experts to...
Complying with CIC 2026 on Cargo Securing: A best practice guide...
posted on: Aug 5, 2026
Ahead of the 2026 Cargo Securing Concentrated Inspection Campaign (CIC), SQE MARINE provides practical guidance to help shipowners, operators and crews prepare for inspections and demonstrate compliance. The campaign will run from 1 September to 30 November 2026 under the Paris and Tokyo MoUs, with participating vessels assessed through an additional questionnaire during routine Port State Control inspections. The Indian Ocean, Mediterranean and Black Sea MoUs have also confirmed their participation, while further MoUs may join before the campaign begins. The official SOLAS documentation, including Chapters VI (‘Carriage of Cargoes’) and VII (‘Carriage of Dangerous Goods’), as well as the ‘Code of Safe Practice for Cargo Stowage and Securing’ (CSS), sets out the fundamental principles for the safe carriage of solid bulk cargoes, fuel oils, and grain. Furthermore, the approved ‘Cargo Securing Manual’ (CSM) contains ship-specific details for securing the cargo. Aim of CIC The purpose of this inspection campaign is...
Container ship runs aground in Chattogram Port channel after steering failure...
posted on: Aug 4, 2026
A container vessel ran aground in the Chattogram port channel on Monday afternoon after a steering problem, port authorities said. The vessel, MV CNC Uranus, struck Red Buoy No. 2 near the entrance of the Karnaphuli River before becoming grounded against a retaining wall at around 2:30pm. Chattogram Port Secretary Sayed Refayet Hamim said the accident occurred when the vessel suffered a steering gear malfunction while entering the port channel. “The ship hit Red Buoy No. 2 due to the steering failure and later became stuck against the retaining wall,” he said. Two port tugboats- Kandari-4 and Kandari-11 have been deployed to safely refloat and remove the vessel from the channel. The Bangladesh Navy and Bangladesh Coast Guard are also working in coordination with the port authorities to ensure the safety and security of the navigation channel, the port secretary added. According to the Chattogram Port Authority, the 170-metre-long...
Minimum safe manning must not become shipping’s commercial target...
posted on: Aug 4, 2026
On opening The Nautical Institute London Branch conference on geopolitical maritime risks and security threats to seafarers, I asked the delegates to consider a simple question: what can we do to make life safer and better for the people at sea? The programme was wide ranging, covering conflict zones, cyber incidents, GNSS disruption, abandonment and the shadow fleet, yet the words that stayed with me throughout the day, were fatigue, leadership and kindness. They may sound less dramatic than missiles, drones or electronic interference, but they have a direct bearing on whether a ship’s crew can respond effectively when a situation deteriorates. During one discussion, a speaker questioned whether minimum safe manning can sometimes come to mean little more than the lowest allowable crewing level. It was an uncomfortable but an important point. Minimum safe manning has an essential regulatory purpose; to ensure sufficient crew so that rest hours...
US Embassy reminds visa applicants to prove financial self-sufficiency...
posted on: Aug 4, 2026
The US Embassy in Dhaka has reminded prospective travellers to the United States to demonstrate that they have sufficient financial means to support themselves during their stay and are unlikely to become dependent on public assistance. In a nonimmigrant visa reminder posted on its official Facebook page on Monday, the embassy advised visa applicants to come prepared for their visa interviews with evidence showing they can cover their travel expenses, including any unexpected travel disruptions or medical emergencies. “If you’re planning travel to the United States, make sure you have the financial means to pay your own way—including any travel disruptions or medical emergencies that could arise,” it said. The embassy also urged applicants to bring proof to their visa interviews demonstrating that they are unlikely to become a public charge after being admitted to the United States. It warned that abusing US taxpayer-funded public benefits could have long-term...
Splash Wrap: War-risk map widens
posted on: Aug 4, 2026
Splash’s Middle East coverage this week has followed the rapid expansion of maritime risk across the Gulf and Red Sea. Reporting has examined renewed US-Iran exchanges, Tehran’s attempts to reshape transit through Hormuz, and the prospect of fees or political conditions being imposed on commercial passage. In the Red Sea, Splash tracked Houthi threats against Saudi-linked shipping, attacks on tankers and the proposed creation of a Saudi-led maritime coalition. Meanwhile, a floating storage and regasification unit and an LNG carrier were hit on Wednesday in an apparent drone attack at Egypt’s Damietta terminal, potentially extending the Middle East’s rapidly widening maritime conflict into the Mediterranean. Commercial shipping is increasingly becoming a direct target, not collateral damage, across the Black Sea with Ukraine and Russia stepping up attacks this week, and Moscow now contemplating doing what it has done in the Baltic, namely arming cargo vessels. HD Hyundai Heavy Industries Philippines launched this week the...
Six Saudi Tankers Turn Away From Gulf of Aden, Ship-tracking Data Shows...
posted on: Aug 4, 2026
LONDON, Aug 3 (Reuters) – Six Saudi-flagged supertankers have changed course in the Gulf of Aden in recent days and are heading to southern Africa following threats by Yemen’s Houthi movement to target Saudi shipping, tracking data showed on Monday. The tankers, which were empty of cargo after returning from destinations in Asia, were sailing in formation towards southern Africa, rather than opting to transit the southern Red Sea via the Bab el-Mandeb chokepoint, according to AIS ship-tracking on LSEG and MarineTraffic. One of the tankers, Dilam, had Gibraltar as its destination, ship tracking showed. The vessels’ Saudi-based operator Bahri and other Saudi officials did not immediately respond to requests for comment. The tankers, each of which can carry a maximum of two million barrels of crude oil, had opted to re-route via the Cape taking into account the security situation, two trade sources said, based on their assessments. Their journeys will add at least 25 additional days of sailing time...
How shipping insurance rates are rising, as Hormuz, Bab al-Mandeb shut down...
posted on: Aug 3, 2026
Maritime insurance prices have soared amid shipping disruptions in the Strait of Hormuz and are also rising for vessels traversing the Bab al-Mandeb strait, with both waterways – critical channels for the global economy – now theatres of war. Yemen’s Iran-aligned Houthi group announced a blockade of Saudi Arabian ports and ships in the Bab al-Mandeb strait, which connects the Red Sea to the Indian Ocean, earlier this week. This comes on top of ongoing disruptions in the Strait of Hormuz due to the US-Israel war on Iran. Tehran has insisted that ships consult it before trying to pass, while the US has imposed a naval blockade of Iran-linked ships. Here is a look at the shipping disruptions caused by the war, and how they are driving up insurance prices. What is happening in the Strait of Hormuz? Iran’s Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) said on Thursday that an explosion set...
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বড় জাহাজ মেরামতে মাতারবাড়ীতে ১ বিলিয়ন ডলারের প্রকল্প মাতারবাড়ীতে প্রায় ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয়ে পরিবেশবান্ধব ডকইয়ার্ড ও জাহাজ নির্মাণ কেন্দ্র স্থাপনের উদ্যোগে নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়। এখন প্রকল্পটির কারিগরি ও আর্থিক মূল্যায়নের জন্য প্রস্তাবটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্ব (পিপিপি) কর্তৃপক্ষের কাছে পাঠানো হয়েছে। সম্পূর্ণ বেসরকারি অর্থায়নে সরকারি জমির মালিকানা অক্ষুণ্ন রেখে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের পরিকল্পনা রয়েছে। বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, […]
Industry on alert over scam messages offering ships “safe passage” on Hormuz Credit: Shutterstock Fraudulent messages offering safe passage through the Strait of Hormuz in exchange for cryptocurrency have been circulated to shipping companies with vessels stranded west of the waterway, according to MARISKS. In an alert issued on 20 April, MARISKS cautioned that unknown actors posing as Iranian authorities had contacted […]
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