search the site
দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি নৌবাহিনীর ৩...
বাংলাদেশ নৌবাহিনীর আধুনিকায়ন ও ত্রিমাত্রিক সক্ষমতা বৃদ্ধির অংশ হিসেবে দেশীয় প্রযুক্তিতে নবনির্মিত তিনটি ডাইভিং বোট (ডুবুরিদের সহায়তাকারী জাহাজ) পানকৌড়ি,...
Salvage Industry Showed Signs of...
Mike Schuler The International Salvage Union (ISU) has released its annual statistics for 2024, revealing a modest recovery in...
Shanghai Demonstrates Ship-to-Ship Transfer for...
The Port of Shanghai was the location for the first demonstration of a ship-to-ship transfer of CO2 captured from...
Container owners allege congestion due...
The Container Transport Owners Association alleges that a congestion has once again been reported at the Colombo Port, due...
Captain Sajjad Chowdhury on Ensuring Integrity and Progress in CDC Issuance...
posted on: Jun 27, 2025
Captain Sajjad Chowdhury on Ensuring Integrity and Progress in CDC Issuance To: BMMOA and Esteemed Agency Leaders Subject: Ensuring Integrity and Progress in CDC Issuance Respected Leaders, For Ratings, CDCs may be issued through recognized maritime institutes (Deploma holders as well) upon successful completion of specialized training (Deck/Eng). This pathway allows qualified individuals the opportunity to advance through examinations and build their maritime careers responsibly. They will have oppotunity to be an officer in future if quality is proven after achieving the COC. However, the issuance of Officer CDCs must remain under the exclusive authority of Bangladesh Marine Academy (BMA), as is currently the standard. Any deviation from this protocol risks compromising the integrity of our maritime profession and could usher in undesirable consequences for the entire sector. Let us collectively safeguard the standards that have upheld our industry’s reputation. With sincere regards, Captain Sajjad Chowdhury, AFNI According to...
বিশ্ব নাবিক দিবস
posted on: Jun 26, 2025
উৎসব আছে, অধিকার নেই বিশ্ব নাবিক দিবসে রাষ্ট্রের দায় ড. রেজাউল করিম চৌধুরী ও কাজী মো. আবু সাইদ প্রতি বছর ২৫ জুন পালিত হয় বিশ্ব নাবিক দিবস। সারা বিশ্বের সমুদ্রপথে কাজ করা নাবিকদের প্রতি সম্মান জানানো এবং তাদের অধিকার ও অবদানের স্বীকৃতি দিতেই দিনটি উদযাপন করা হয়। আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সংস্থা (আইএমও) ও আন্তর্জাতিক শ্রম সংস্থার (আইএলও) প্রচেষ্টায় নাবিকদের শ্রম অধিকারকে সাংবিধানিক কাঠামোর আওতায় আনতে ২০০৬ সালে গৃহীত হয় মেরিটাইম লেবার কনভেনশন (এমএলসি)। এ কনভেনশনকে অনেকেই ‘Seafarers’ Bill of Rights’ হিসেবে অভিহিত করে। এমএলসি কার্যকরভাবে বাস্তবায়নকারী দেশগুলোয় নাবিকদের জীবনমান ও নিরাপত্তা ব্যাপক উন্নতি লাভ করেছে। তবে বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটে এখনো এ গুরুত্বপূর্ণ কনভেনশন বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে এক ধরনের অনীহা ও গাফিলতি পরিলক্ষিত হচ্ছে, যা এ দেশের হাজারো মার্চেন্ট মেরিনারদের জন্য উদ্বেগের বিষয়। আন্তর্জাতিক অগ্রগতি: অধিকার নিশ্চিতকরণে আন্তর্জাতিক অঙ্গীকার বিশ্বব্যাপী নাবিকদের জন্য শ্রম অধিকার ও জীবনমান নিশ্চিত করতে এমএলসি, আন্তর্জাতিক চুক্তিটি নাবিকদের জন্য একটি ন্যূনতম জীবন ও কর্মপরিবেশের মানদণ্ড নির্ধারণ করে। এর লক্ষ্য...
InterManager: Criminalization of Seafarers is Unacceptable...
posted on: Jun 26, 2025
This year’s Day of the Seafarer celebration is focused on reducing harassment at sea, a challenge of the seafaring life since the days of sail – present on countless ships, often undiscussed, often invisible to shoreside personnel. Though ubiquitous and discouraging, harassment is far from the only challenge seafarers face. Ahead of Day of the Seafarer, InterManager – the industry association for ship managers – has highlighted another growing risk: criminalization of seafarers’ actions in the unfortunate event of a casualty. Accidents happen in shipping, and while sinkings and total losses are less common than they once were, large fires, collisions or spills attract the attention of coastal state authorities – including local prosecutors. In case after case, seafarers have been criminally investigated or charged for negative outcomes, even when the events are wholly beyond their control. In the latest example, the surviving crewmembers of the boxship Wan Hai 503 face negligence...
Strait of Hormuz tensions send oil to five-month high...
posted on: Jun 26, 2025
The geopolitical shock following the U.S. airstrikes against Iran’s nuclear facilities, has sent oil to new highs as tensions in the Strait of Hormuz rattle global supply chains. According to Kpler, as trading resumes, it is expected that oil will open with a sharp 7–10% gap up, driven by surging risk premiums, however, this spike may be short-lived. Although Iranian officials have emphasized that the parliamentary vote does not constitute an immediate closure of the Strait of Hormuz. Nevertheless, the authorization itself has heightened geopolitical risk and has injected fresh injected fresh uncertainty into global oil supply chains. The geopolitical shock has increased the probability of an early OPEC+ output hike for August potentially 411,000 barrels per day or more as the group seeks to stabilize markets and prevent excessive volatility. However, freight disruptions will be a key story to watch in the coming days, Kpler points out. Furthermore, oil...
India’s Largest Port in the Making to Raise $3.5 Billion Debt...
posted on: Jun 26, 2025
(Bloomberg) — The firm building what will become the largest port in India plans to raise as much as 300 billion rupees ($3.5 billion) of debt, giving lenders an opportunity to invest in one of the cornerstones of Prime Minister Narendra Modi’s infrastructure overhaul. Owners of the Vadhvan Port Project Ltd., located a few hours north of Mumbai, are looking to raise debt with tenors in the range of 15 to 20 years. They’re considering onshore and offshore markets to raise the funds, according to a top official. “We have started the process of raising debt which will happen in two phases,” said Unmesh Sharad Wagh, chairman at Jawaharlal Nehru Port Authority, or JNPA, which holds a 74% stake. The Maharashtra Maritime Board owns the remaining 26%. The $9 billion port project is a major undertaking for Prime Minister Narendra Modi, who laid the port’s foundation stone last year. Upon completion, which is expected toward the...
অবশেষে বন্দরে বিদায়ঘণ্টা বাজছে সাইফ পাওয়ারটেকের...
posted on: Jun 24, 2025
চট্টগ্রাম বন্দরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনার দায়িত্বে থাকা বিতর্কিত অপারেটর সাইফ পাওয়ারটেককে সরিয়ে দেওয়া হচ্ছে। আগামী ৬ জুলাই প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে বন্দরের চুক্তির মেয়াদ শেষ হবে। প্রতিষ্ঠানটির সঙ্গে আর চুক্তি নবায়ন করবে না বন্দর কর্তৃপক্ষ। সরকারের উচ্চপর্যায়ের নির্দেশনায় আপাতত নিজেদের তত্ত্বাবধানে এই টার্মিনাল অপারেট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। ইতোমধ্যে টার্মিনালের কাজ বুঝে নেওয়ার প্রাথমিক কাজ শুরু করেছে কর্মকর্তারা। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে আগামী ৭ জুলাই থেকে এনসিটি টার্মিনাল অপারেট করবে বন্দর কর্তৃপক্ষ। এরমধ্য দিয়ে বন্দরে দীর্ঘ দেড় দশকের বেশি সময় রাজত্বে থাকা প্রতিষ্ঠান সাইফ পাওয়ারটেকের বিদায়ঘণ্টা বাজছে। কর্মকর্তারা জানান, বন্দরের বৃহৎ এই টার্মিনাল পরিচালনা করতে লাগবে অতিরিক্ত টাকা। এসব টাকা খরচ করতে আবার মন্ত্রণালয়ের অনুমোদন লাগে। এই অনুমতি নিতে গত ১৯ জুন নৌ-পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব বরাবর চিঠি লিখেন বন্দর চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এস এম মনিরুজ্জামান। এতে এনসিটি পরিচালনার জন্য আনুমানিক ৪২ কোটি টাকা বাজেট অনুমোদনের অনুরোধ জানানো হয়। চিঠিতে উল্লেখ করা হয়, এনসিটি টার্মিনালে বর্তমানে থাকা...
New Mooring Container Terminal to operate under Chattogram Port’s own management...
posted on: Jun 24, 2025
The Ministry of Shipping has decided in principle to operate the New Mooring Container Terminal (NCT) under the direct management of the Chattogram Port Authority (CPA), ending the current arrangement with a private operator. According to information from the CPA, the decision was made during a meeting held at the Ministry of Shipping last Wednesday (18 June). Following the meeting, CPA Chairman Rear Admiral SM Moniruzzaman sent a letter last Thursday (19 June) to the senior secretary of the Ministry of Shipping, seeking approval from the Cabinet Committee on Economic Affairs for the proposed operational plan. Confirming the matter to The Business Standard, Nasir Uddin, chief personnel officer and spokesperson for the CPA, said the letter detailed the plan to operate the NCT under CPA’s own management after the existing private operator’s term expires on 6 July. The CPA Chairman mentioned in the letter that during the interim six-month...
Two oil supertankers make U-turns in Strait of Hormuz after US strikes...
posted on: Jun 24, 2025
LONDON – Two supertankers, both capable of hauling about two million barrels of crude, made U-turns in the Strait of Hormuz after US air strikes on Iran raised the risk of a response that will ensnare commercial shipping in the region. The Coswisdom Lake and South Loyalty both entered the waterway and abruptly changed course on June 22, according to vessel tracking data compiled by Bloomberg. The two empty freighters then sailed south, away from the mouth of the Persian Gulf. Ships’ electronics and signals have increasingly been jammed in the Persian Gulf since Israeli air strikes on June 13, but the two vessels’ arrivals – and subsequent turnarounds – have the hallmarks of normal tanker movements. Together, the tankers offer the first signs of a re-routing of oil ships following the US strikes. It is possible that vessels may prefer to station themselves outside Hormuz if they expect...
Advanced submarines, strategic bases: Here’s what we know about Iran’s naval capabilities...
posted on: Jun 24, 2025
Iran’s navy ranks highly among the world’s top fleets and is actively expanding its capabilities with advanced submarines and warships – deployed to strategic locations – strengthening its influence in the Gulf region and the Indian Ocean. As attention turns to how Iran might respond to the recent US strikes, a key question is the extent to which it can target US interests in Gulf waters. Despite the ongoing confrontation, Iran’s navy has so far played no visible role in the conflict with Israel. This raises the question: is the regime in Tehran leveraging its naval fleet, and what capabilities does it actually possess? While Iran is often seen as a primarily continental power, the Persian Gulf and the Gulf of Oman represent both its first and last lines of defence. Since the 1979 Islamic Revolution, Tehran has worked to build a layered naval structure divided between the regular...
Limited Use of Diego Garcia Reflects its Diminished Value After Handover...
posted on: Jun 24, 2025
Both before and after the devastating US attack on Iranian nuclear enrichment sites at Fordow, Natanz and Isfahan, US deployments of aircraft to the Naval Support Base airfield on Diego Garcia are illustrating the flaws in the agreement which the United Kingdom and Mauritius agreed on May 22, following the US administration’s support for the deal. The agreement hands formal sovereignty of the archipelago, which has been owned by the United Kingdom since 1814, to Mauritius, in return for an immediate leaseback of the Diego Garcia base and a surrounding 24-mile buffer zone to the UK. The deal in theory permits the continued operation of the joint UK/US base on the island for the next 99 years, an additional 40-year extension, and with a right of first refusal thereafter. The deal is not yet legally ratified, but common practice is to respect provisions of such international agreements during ratification...
Vessels Now Keeping to Omani Waters in Strait of Hormuz Traffic Scheme...
posted on: Jun 23, 2025
Traffic entering and leaving the Arabian Gulf through the Straits of Hormuz stick to well-established sea lanes recognized by the UN’s International Maritime Organization. At the narrowest point, both the northern/inward channel and the southern/outwards channel lie in Omani waters, both before and after this choke point the sea lanes historically have crossed into Iranian territory. The plot of the sea lanes is primarily designed for times of peace and stability, with optimal channels minimizing passage times and fuel costs. Much of the Omani diplomatic effort directed at Iran is based on the need for these two countries to agree to the unfettered operation of the Traffic Separation Scheme – for the benefit of both parties and the international community. A review of ship movements in the strait on June 19, repeated today on June 20, shows that shipping is now avoiding Iranian territorial waters in the approaches, in...
হাসিনার গোলামীর ট্রানজিট...
posted on: Jun 23, 2025
শফিউল আলম স্বাধীন-সার্বভৌম বাংলাদেশ ভূখ-ের এক প্রান্ত দিয়ে ঢুকে অপর প্রান্তে বেরিয়ে সরাসরি ভারতের ট্রেন চলাচলের সেই রাষ্ট্রঘাতী রেলপথ ট্রানজিট ও করিডোর চুক্তির প্রথম বর্ষপূর্তি আজ রোববার। আওয়ামী ফ্যাসিস্ট ভারতের সেবাদাস শেখ হাসিনা ও ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির মধ্যে গতবছর ২২ জুন’২৪ইং নয়াদিল্লিতে চুক্তিটি হয়। ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে ফ্যাসিস্ট হাসিনার পতনের মাত্র ৪৩ দিন আগে তার এটি ছিল ভারতের সর্বশেষ তাঁবেদারির নজির। দেশের অর্থনীতিবিদ, নিরাপত্তা বিশ্লেষকগণ দৈনিক ইনকিলাবকে এ প্রসঙ্গে তাৎক্ষণিক অভিমত ব্যক্ত করেন, ভারত থেকে বাংলাদেশের ভূখ-ের ওপর দিয়ে ভারতে ট্রেন চলাচলের অভিনব ট্রানজিট ও করিডোর সুবিধাদনের যে চুক্তি সেটি দেশের অর্থনৈতিক স্বার্থ, নিরাপত্তা ও সার্বভৌমত্বকে মারাত্মক ঝুঁকির মুখে ঠেলে দিতে পারে। এটি দীর্ঘমেয়াদে বড় উদ্বেগের কারণ ও বিপজ্জনক হয়ে দাঁড়াতে পারে। ভারতীয় ট্রেনের বাংলাদেশের ভেতরে থামানো, কাস্টমস কিংবা নিরাপত্তা পরীক্ষার শর্ত ছিল না চুক্তিতে। এ ফোঁড় ও ফোঁড় করে রেলপথ, সড়ক, নৌপথ, চট্টগ্রাম ও মোংলা সমুদ্র বন্দর দিয়ে ভারতকে ট্রানজিট এবং করিডোর প্রদানের বিরুদ্ধে বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করলেও হাসিনা...
Featured Post
Bangladesh needs a neatly-crafted maritime policy Bangladesh needs a neatly-crafted maritime policy Ghulam Suhrawardi | March 08, 2025 00:00:00 Ships are the nearest things to dreams that hands have ever made – Robert N. Rose aptly captures the essence of maritime transport—a sector not merely pivotal as a business but fundamental to the lifeline of Bangladesh’s economy. […]
Bangladesh Marine Academy ex-cadets in the UK, hosting Brig Gen (Rtd) Sakhawat Hussain, the Honorable Shipping Adviser Bangladesh Marine Academy ex-cadets in the UK, hosting Brig Gen (Rtd) Sakhawat Hussain, the Honorable Shipping Adviser The Shipping Advisor is visiting London to attend a meeting at the International Maritimne Organization flanked by the DG Shipping and the Counsellor (Maritime Affairs), Bangladesh High Commission, London & Alternate Permanent Representative […]
RECENT JOB OPENINGS
JOB SITES
CONTENTS
LINKS
Happy New Year
