search the site
The Liberty Ships and the...
The mass-produced Liberty ships that played a significant role during WWII eventually helped Greece become the world’s leading maritime power. Although...

Re-WET Dhaka: A project to...
Halima Begum was watering her gourd vines in front of her home in Korail. The vine has provided her...

GNSS disruption at sea level:...
For years, aviation safety organizations and maritime authorities have relied on ADS-B-based reports to assess GNSS interference. Services such...

পাকিস্তানের সেনা-গোয়েন্দারা বাংলাদেশে থাকলে উদ্বিগ্ন...
পাকিস্তানের সেনাবাহিনী ও গোয়েন্দা সংস্থা আইএসআইয়ের সদস্যরা যদি বাংলাদেশে সফর করে থাকে, তবে সেটা ভারতের জন্য সেটা উদ্বেগের বিষয়...


তিন দশক পর ৩ হাজার কনটেইনার ধারণক্ষমতার ১২টি জাহাজ কিনছে বাংলাদেশ...
posted on: Feb 20, 2025
বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) ২০ ফুট দৈর্ঘ্যের আড়াই হাজার থেকে ৩ হাজার কনটেইনার ধারণক্ষমতার ১২টি সেলুলার বক্সশিপ বা কনটেইনারবাহী জাহাজ কিনতে যাচ্ছে। জাহাজ ও অন্যান্য পরিবহনকেন্দ্রিক ইংল্যান্ডভিত্তিক সংবাদ প্ল্যাটফর্ম দ্য লোডস্টারের প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে।PauseMute প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এই জাহাজগুলো কেনার মধ্য দিয়ে বাংলাদেশ আঞ্চলিক কনটেইনার পরিবহন বাজারে প্রবেশ করবে। একই সঙ্গে এই সিদ্ধান্ত বিএসসিকে প্রায় তিন দশক পর কনটেইনার শিপিং খাতে ফিরিয়ে আনবে। সূত্রমতে, বর্তমানে সংস্থাটি আটটি ওয়েট এবং ড্রাই বাল্ক জাহাজ পরিচালনা করছে এবং সর্বশেষ নব্বইয়ের দশকে একটি কনটেইনারবাহী জাহাজ পরিচালনা করেছিল। বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক জানান, কনটেইনার জাহাজ কেনার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। এর মধ্যে দক্ষিণ কোরিয়ার সঙ্গে সরকার-সরকার ঋণচুক্তির আওতায় ছয়টি জাহাজ কেনা হবে। এই প্রকল্পে ব্যয় হবে প্রায় ৩১৩ মিলিয়ন ডলার। তিনি বলেন, ‘দক্ষিণ কোরিয়া সরকারের ইকোনমিক ডেভেলপমেন্ট কো-অপারেশন ফান্ড (ইডিসিএফ) অনুমোদন করলেই এক্সপোর্ট-ইমপোর্ট ব্যাংক অব কোরিয়া বাংলাদেশকে ছয়টি জাহাজ কেনার জন্য ঋণ দেবে।’ মাহমুদুল মালেক আরও বলেন, ‘এই বিষয় এরই...

South Korea’s shipbuilders seek overseas subcontracting amidst full docks...
posted on: Feb 20, 2025
Shipyard of Hyundai Heavy Industries is seen in Ulsan, about 410 km (255 miles) southeast of Seoul June 28, 2013. South Korea’s growth momentum remained subdued in June, key government and private-sector data showed on July 1, casting fresh doubts about whether the trade-dependent economy can stage a firm recovery in the coming months. The indicators suggest that Asia’s fourth-largest economy remains under pressure and that a gradual recovery forecast by local policymakers remains far from a certainty. Picture taken June 28, 2013. REUTERS/Lee Jae-Won (SOUTH KOREA – Tags: BUSINESS MARITIME) Domestic shipbuilders, who have accumulated several years’ worth of order backlog, are considering overseas subcontracting. Domestic shipyards’ docks are full, prompting some of the new vessels ordered to be constructed abroad. With projections indicating that the shipbuilding boom will continue for several more years, domestic shipbuilders are considering producing revenue-generating vessels in Korea while passing on those with...

বন্দরে অনলাইন গেট পাস চালু হচ্ছে আজ...
posted on: Feb 20, 2025
বিমানবন্দর সড়কের ভয়াবহ রকমের যানজট সামলাতে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ বিশেষ উদ্যোগ নিয়েছে। ড্রাইভারদের গেটে অপেক্ষা করে গেট পাস সংগ্রহের সিস্টেমকে আজ থেকে অনলাইন করা হচ্ছে। গাড়ির চালকেরা মোবাইল অ্যাপসের মাধ্যমে আগেভাগে গেট পাস নিয়ে সরাসরি বন্দরে প্রবেশ করতে পারবে। পাসের জন্য কারো সাথে যোগাযোগ করার প্রয়োজনীয়তা শেষ হয়ে যাওয়ায় সময় এবং আর্থিক সাশ্রয় হবে বলেও সূত্র জানিয়েছে। সূত্র জানায়, চট্টগ্রাম বন্দরে দৈনিক ৫ থেকে ৬ হাজার গাড়ি প্রবেশ করে। এসব গাড়ির প্রতিটিকেই গেট পাস সংগ্রহ করে বন্দরের সংরক্ষিত এলাকায় প্রবেশ করতে হয়। এই গেট পাস সংগ্রহের জন্য গাড়ির চালক বা সহকারীকে আগে নির্দিষ্ট অফিসে গিয়ে গেট পাস সংগ্রহ করতে হতো। যা গেটে প্রদর্শন করার পরই কেবল ওই গাড়িকে বন্দরের অভ্যন্তরে প্রবেশ করতে দেয়া হতো। বন্দরের সংশ্লিষ্ট বিভাগের কেরানিদের কাছ থেকে গেট পাস সংগ্রহ করতে দীর্ঘ জটলা লেগে যায়। ওই সময় গাড়ি রাস্তা দখল করে অবস্থান করে। আবার অনেকেই গাড়ি একটু দূরে রাস্তার পাশে রেখে গেট পাস সংগ্রহ করে নেন। ওইসব...

America’s First Naval Ship Was Top of the Line in the 18th Century...
posted on: Feb 20, 2025
Navies are an expensive endeavor, that much has been true throughout history. Ships cost a fair amount, and you’re using plenty of manpower to staff them. When the United States broke off from England, it needed a navy to contend with the most powerful maritime force in the land. Today, we’re looking at America’s oldest naval vessels. Why Did America Need a Navy? ©Clement Drew (1806-1889) / Public domain – Original / License The United States relied on the waterways for international commerce and shipping. That has changed in centuries. However, a naval blockade is a potent way to curtail incoming goods. America needed a navy to safeguard its commercial interests and keep its people fed. Who Supplied the First American Ship? ©Zack Frank/Shutterstock.com The first naval ship in American service was commissioned by the Second Continental Congress in 1775, as we’ll cover later on. The ship itself was originally a fishing...

Captain Mahbubur Rahman,Meghna Prestige. Current update....
posted on: Feb 20, 2025
By Ghulam Suhrawardi 6N February 19, 2025 Re; Captain Mahbubur Rahman,Meghna Prestige,Detained in Tucupita, Delta Amacuro State, Venezuela Dear BMA Alumni; I wanted to update you all about Captain Mahbubur Rahman’s situation in a police detention cell in Venezuela. The vessel is still lying at the Boca Grande anchorage in Venezuela. Captain Mahbubur Rahman is still detained in the police detention cell. Officials of the Scientific, Penal, and Criminal Investigations Corps, Tucupita Sub-Delegation, Delta Amacuro State of the Bolivarian Republic of Venezuela, began interning him on January 30, 2025, for events that occurred on January 29, 2025, at 1:26 PM, in the area known as Boca de Serpiente, located in national waters belonging to Venezuela. While conducting an underwater anti-drug inspection of the vessel without authorization yet by the company “Marítimos Oriente Sur, C.A..” During the said inspection, unfortunately, two divers from the company were victims of an incident...

18112013 Filtered by: TopstoriesNEWSInfringing China’s maritime rights? AFP says PH not expansionist...
posted on: Feb 19, 2025
The Armed Forces of the Philippines on Sunday slammed China’s Southern Theater Command following the Philippines’ joint drills with the United States and Canada in the West Philippine Sea (WPS), saying that the country is not expanding and is just only protecting its own territory. AFP spokesperson Colonel Francel Padilla was reacting to the statement of Southern Theater Command spokesperson Tian Junli that the Philippines tried to cover up its alleged illegal infringement on China’s maritime rights and undermine peace and stability in the South China Sea through military provocations and media hype. The AFP official cited the 2016 Permanent Court of Arbitration decision which rejected China’s expansive claims in the South China Sea and upheld the Philippines’ exclusive economic zone in the area. “Ang magandang i-point out dito is ang bansa po natin, we are not expansionists. Hindi tayo nanghihimasok sa ibang property ng ibang bansa. Tayo po...

চার কারণে ভৈরব নদে ডুবছে পণ্যবাহী জাহাজ...
posted on: Feb 19, 2025
যশোর নওয়াপাড়া নৌবন্দরের ভৈরব নদে চার কারণে ঘন ঘন জাহাজডুবির ঘটনা ঘটছে। গত ১৭ দিনের ব্যবধানে নদের শুধু অভয়নগর অংশে দুটি আর বিগত ১৪ মাসে ৬টি পণ্যবোঝাই জাহাজ ডোবার খবর পাওয়া গেছে। সর্বশেষ চলতি মাসের ৯ ফেব্রুয়ারি ভৈরব নদে ইউরিয়া সারবোঝাই একটি কার্গো জাহাজ তলা ফেটে ডুবে যায়। এতে কোটি কোটি টাকা ক্ষতি হলেও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের নেই সঠিক নজরদারি। কার্গো জাহাজের মালিক, শ্রমিক ও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, মূলত চার কারণে ভৈরব নদে বারবার জাহাজডুবির ঘটনা ঘটছে। প্রথমত নিয়মিত খনন না করায় নওয়াপাড়া নৌবন্দরের ভৈরব নদের নাব্য সংকট দিন দিন প্রকট হচ্ছে। খনন কাজ সুষম বা ধারাবাহিকভাবে করা হয় না। কোথাও গভীর আবার কোথাও মোটেও খনন করা হয় না। দ্বিতীয়ত নদ দখলের কারণে ভৈরব দিন দিন সরু হয়ে যাচ্ছে। এ ছাড়া অদক্ষ মাস্টার ড্রাইভার মূল চ্যানেলের বাইরে এসে নদের কিনারায় জাহাজগুলো নোঙর করে। চতুর্থত সময়মতো মেরামত না করায় পণ্যের অতিরিক্ত ওজনের চাপ সহ্য করতে না পেরে...

USS Harry S. Truman ship collision damage revealed in new photos...
posted on: Feb 19, 2025
New images reveal the extent of the damage the USS Harry S. Truman suffered this week when it collided with a merchant vessel near Egypt in the Mediterranean Sea. The photos released Saturday by the Navy’s Sixth Fleet show a tear on the starboard side of the aircraft carrier, near its stern. A pipe running along the side of the ship appears to be severely damaged as well. “The Nimitz-class aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75) was involved in a collision with the merchant vessel Besiktas-M at approximately 11:46 p.m. local time, Feb. 12, while operating in the vicinity of Port Said, Egypt, in the Mediterranean Sea,” the Navy’s Sixth Fleet Public Affairs said in a statement earlier this week. “The collision did not endanger the Harry S. Truman (CVN 75) as there are no reports of flooding or injuries. The propulsion plants are unaffected and in a safe and stable...

Pushback campaign against biofuels launches at the IMO...
posted on: Feb 19, 2025
Sam Chambers Hapag-Lloyd and Louis Dreyfus Armateurs are among a host of shipping lines and organisations initiating a big pushback campaign today against the growing use of biofuels in shipping, warning that an area the size of Germany would need to be recultivated to meet potential projected growth of this alternative marine fuel. The eighteenth Intersessional Working Group on Greenhouse Gases (ISWG-GHG 18) starts its meeting at the International Maritime Organisation (IMO) today, discussing regulatory measures to enable the shipping industry to become net zero by 2050. Determined to push back against the rise in biofuel use, many NGOs and shipping lines have come out in force today arguing that the majority of biofuels produced now from food crop-based feedstocks come with direct and indirect deforestation, and many other sustainability issues ranging from water scarcity to food security. Fuelling cargo ships with deforestation is a terrible idea “Unless legally-binding...

Yemeni gov’t intercepts Iranian weapons sent to Houthis...
posted on: Feb 19, 2025
US CENTCOM praised the Yemen Coast Guard on Sunday for intercepting “Iranian advanced weapon components, drones, and communications gear that was destined for the Iranian backed Houthi terrorists.” The seizure was conducted on February 12 as a Dhow boat attempted to smuggle the weapons in the southern Red Sea. This comes after the Houthis threatened that it would continue attacking Israel and boats traversing the Red Sea and Gulf of Aden if the ceasefire in the Gaza Strip collapses. Since the start of the Israel-Hamas war on October 7, 2023, the Houthis have emerged as a major threat to maritime shipping after targeting liners, claiming this is in solidarity with the Gazan “resistance” against Israel. source :...

‘ভারত মহাসাগরীয় দেশগুলোর বিকাশে পারস্পরিক সম্মান নিশ্চিত করতে হবে’...
posted on: Feb 18, 2025
পররাষ্ট্র উপদেষ্টা মো. তৌহিদ হোসেন বলেছেন, ভারত মহাসাগরীয় অঞ্চলে প্রতিটি উপকূলীয় দেশকে নিশ্চিত করা উচিত যে পারস্পরিক আস্থা, সম্মান এবং সমস্বার্থের বোঝাপড়ার ভিত্তিতে যেন তাদের প্রবৃদ্ধি ও সমৃদ্ধি হয়। যাতে সব উপকূলীয় দেশ একসঙ্গে বিকাশের জন্য একে অপরকে সহযোগিতা করে। রবিবার (১৬ ফেব্রুয়ারি) ওমানে অনুষ্ঠিত ইন্ডিয়ান ওশান কনফারেন্সে এক প্ল্যানারি সেশনে তিনি এসব কথা বলেন। পররাষ্ট্র উপদেষ্টা বলেন, একটি সমুদ্র উপকূলীয় রাষ্ট্র হিসেবে বাংলাদেশ দীর্ঘকাল ধরে সামুদ্রিক কার্যক্রমের একটি বড় কেন্দ্রবিন্দু। বাংলাদেশ ইন্ডিয়ান ওশান রিম অ্যাসোসিয়েশন এবং ইন্টারন্যাশনাল সিবেড অথরিটিসহ বিভিন্ন আঞ্চলিক প্ল্যাটফর্মে সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ করে। আমরা ভারত মহাসাগরজুড়ে আমাদের অংশীদারত্বকে শক্তিশালী করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, উদীয়মান চ্যালেঞ্জগুলো মোকাবিলা এবং এই অঞ্চলের সুযোগগুলো গ্রহণ করতে প্রস্তুত। তিনি বলেন, জলদস্যুতা, সশস্ত্র ডাকাতি, মানবপাচার, অবৈধ অস্ত্র ব্যবসা এবং অবৈধ ও অনিয়ন্ত্রিত মাছ শিকার, সামুদ্রিক নিরাপত্তা হুমকি এবং এগুলো মোকাবিলায় আমাদের যথাযথ পদক্ষেপ নিতে হবে। আমাদের নিয়ন্ত্রক এবং প্রশাসনিক সমস্যাগুলো সমাধান করতে হবে। তৌহিদ হোসেন বলেন, মূল সামুদ্রিক রুটে দুর্বলতার কারণে বিশ্ব অর্থনীতি, খাদ্য...

আর্জেন্টিনা থেকে এলো সাড়ে ৫২ হাজার মেট্রিক টন গম...
posted on: Feb 18, 2025
আর্জেন্টিনা থেকে ৫২ হাজার ৫০০ মেট্রিক টন গম নিয়ে এমভি ইনডিগো ওমেগা জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে। বৃহস্পতিবার (১৩ ফেব্রুয়ারি) খাদ্য মন্ত্রণালয় থেকে পাঠানো এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়। বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, জাহাজে রক্ষিত নমুনা পরীক্ষা শেষে আজই গম খালাসের কার্যক্রম শুরু হবে। এ জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। গত ৫ ফেব্রুয়ারি আর্জেন্টিনা থেকে আমদানি করা ৫০ হাজার ২০০ মেট্রিক টন গম বাংলাদেশে এসেছিল। source :...