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UAE says Iranian cruise missiles strike two tankers, with two dead and 14 injured; US resumes blockade
Two seafarers have been killed in an attack on UAE-based ADNOC Logistics and Services (ADNOC L&S) tanker Al Bahyah, according to the IMO.
ADNOC L&S initially named two crude oil tankers that were “struck by projectiles while transiting the Strait of Hormuz” and said a seafarer had been killed in the attacks on tankers as Al Bahyah and Mombasa B.
The UAE’s Ministry of Defence identified one crew member who had been killed as an Indian national and said eight seafarers had sustained injuries in the attacks, with four seriously injured.
The IMO’s reporting increased the fatalities and injuries to two deaths and three injuries among crew on board Al Bahyah, with 11 seafarers injured in the attack on Mombasa B, which was subsequently abandoned by its crew.
The attacks caused fires on board both tankers, according to the UAE MOD’s report. Both vessels were listed by IMO as having been hit while transiting 13 nautical miles from Oman’s coast.
When attacked, the vessels were transiting the southern shipping corridor through the Strait of Hormuz within Omani territorial waters, the UAE MOD said. The UAE condemned the incident as a “blatant attack” and said it reserves “its full right to respond to this escalation.”
Iran’s Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC)-linked news outlet Fars reported IRGC claims that it had attacked two ’fraudulent tankers” that had been “deceived by the United States” into sailing dark, or without active locator beacons.
“By turning off their navigation systems and ignoring repeated warnings from the Strait of Hormuz Security Control Center, [the tankers that] jeopardized shipping on this route and preferred to pass through a mined route, were hit and disabled,” the Fars report said via auto-translation from its Telegram social media channel.
In the Fars report, the IRGC further threatened that “cooperation with the aggressor enemy” would “only result in regret, damage, and delays in opening of the Strait of Hormuz and the creation of an energy crisis in the world”.
Stolt tanker suffers explosion in separate incident
IMO reported a separate incident on a Stolt Tankers-owned chemical and products tanker, Stolt Magnesium, while the vessel was located some 40 nautical miles from Oman’s coast, indicating the incident occurred on 13 July.
Stolt Tankers said Stolt Magnesium “suffered from an explosion of an unidentified external device while off the coast of Oman”.
“As a result of the impact, the ship experienced a fire in the engine room. All seafarers of Stolt Magnesium are safe and accounted for, with no injuries sustained. Their families have all been contacted. All relevant authorities and parties meanwhile have been informed. Stolt Tankers are currently engaging with authorities and experts to make arrangement for the safeguarding and securing of the vessel and its cargo,” the company said.
US President says US is reinstating ’blockade’ on Iran and proposes fees for cargo protection
US President Donald Trump posted a statement on his own social media channel late on 13 July claiming that the Strait of Hormuz remains “open, with or without Iran”, shortly after US Central Command (US CENTCOM) finished what it said was five hours of strikes on Iranian military targets.
“During the five-hour mission, US forces successfully struck military targets across Iran including Bushehr, Chah Bahar, Jask, Konarak, Abu Musa, and Bandar Abbas to further degrade Iran’s ability to attack commercial shipping,” the US military force said.
In a separate statement, US CENTCOM said it would “resume blockading maritime traffic entering and exiting Iranian ports on July 14 at 4pm ET”.
“CENTCOM forces will enforce the blockade against vessels transiting to or from Iranian ports and coastal areas. The US military continues to support traffic flow through regional waters for all vessels not violating the blockade.”
Despite the offer for military support to commercial vessels by the US military, Mr Trump said the US would seek to be “reimbursed, at the rate of 20% on all cargo shipped, for any and all costs necessary to do the job of providing safety and security to this very volatile section of the world”.
Mr Trump said the “process and formation” for the fees would begin immediately and said the “USA will be, from this point forward, known as ’the guardian of the Hormuz Strait’”.
Iran’s Foreign Minister Seyed Abbas Araghchi said in a social media post that Iran has “always been the guardian of the Strait and will remain so forever”.
“POTUS is absolutely right. Whoever provides secure and safe passage of commercial vessels through the Strait of Hormuz should be compensated for this service,” Mr Araghchi wrote. “20% is of course too much. We will be fair,” he said.
source : rivieramm
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