After the IMO’s Ballast Water Management Convention entered into force in 2017, ship operators are constantly looking for ways to enhance the efficiency of their ballast water systems.
search the site
The ‘ballast free’ concept for tankers explained
Ballast water is currently vital for safe and efficient shipping operations, however taking up and discharging ballast water can lead to ecological and economic consequences.
These issues are arising mainly from the fact that ballast water contributes to the spread of invasive aquatic species (IAS). These are bacteria, microbes and small invertebrates which enter the ballast water during loading, and get discharged in new locations.
In case they survive, these species have the ability to establish a population in their new environment, competing with existing species. This has reduced fish stocks, and has caused coastal erosion.
Moreover, ballast water treatment can be proven costly. According to BWMC, ships must manage their ballast water in such a way so that IAS are removed or becoming harmless before ballast water is released into a new location.
Naturally, operators are trying to find new ways to implement efficient ballast water treatment systems, in order to prevent the increase of invasive aquatic species.
However, a new trend comes to provide a – previously – unexpected solution. Removing the ballast water systems altogether, using new ballast free ships.
How ballast-free ships work?
Traditionally, ballast water systems increase the weight of vessels in the light cargo condition, improving their stability, propulsion, manoeuvrability, and reducing stress on ship hulls during transit.
A change of thinking in this concept would focus on the use of ballast condition as a change of buoyancy, rather than an addition of weight in order to get the vessel to its safe ballast drafts. This led to the invention of the ballast free ship concept, where traditional ballast tanks are replaced by longitudinal, structural ballast trunks that extend beneath the cargo region of the ship below the ballast draft.
These trunks are flooded with seawater in order to reduce the buoyancy of the vessel while in ballast condition, thus getting the vessel down to its ballast drafts. What is more, due to the natural hydrodynamic pressure differential between the bow region and the stern region of a ship while it moves through the water, a slow flow is introduced in these open ballast trunks.
As a result, the ballast trunks are always filled with slowly moving “local seawater”, limiting the transport of non-indigenous aquatic species across the globe.
Pros & Cons of ballast free designs
Pros
As a recent study showed, a ballast free design could eliminate costly ballast water treatment equipment or ballast water treatment chemicals.
In addition, during the full load condition or any condition where ballast is not necessary, the outer ballast trunks would be segregated using valves at each of the cargo hold bulkheads. Its purpose is to provide the vessel enough damage survivability under current IMO requirements.
Moreover, a ballast free ship could have an extended service life, as it will not have to deal with the corrosion that sediment build-up is causing in ballast tanks. This is very important, as it could limit inspection and cleaning times.
Finally, such a ship could have better course-keeping capabilities, as the absence of heavy ballast tanks would decrease slamming impacts in heavy weather.
Cons
Nonetheless, ballast free ship designs are facing obstacles. This kind of design can reduce the costs of ballast water treatment, but they may lead to higher hull build costs and operational costs.
Furthermore, many ships have specific dimensional restrictions, which hold the adoption of a ballast free designs back. For example, if a tanker was to have ballast free tanks, it would need to have an increased beam in order to carry the same amount of cargo.
Nevertheless, we have to bear in mind one key thing. The shipping industry is largely conservative. This delays the uptake of the ballast free concept, as many operators are reluctant to launch a new vessel type, especially if they are not sure that it would be seaworthy.
In order to mitigate these problems, a number of solutions have been proposed. These solutions do not include a complete ballast free design, but they aim to minimise ballast discharge. Another solution could be cleaning water at ports.
Are there any ballast free projects?
Despite not being widely popular, ballast free projects do exist.
World’s first ballast free LNG bunkering vessel
Hyundai Mipo Dockyard (HMD) is scheduled to deliver the world’s first ballast free LNG bunkering vessel later this year. HMD considers a special hull form with dead-rise, while the ship will have a forward ‘engine room and deckhouse’ and a twin propulsion system with azimuth thrusters. This will help the vessel retain its damage stability and control the trim and heel without ballasting.
Credit: LR
B-FREE LNG carrier
GTT, Lloyd’s Register and Dalian Shipbuilding Industry Corporation launched the second phase of their “30,000m³ B-FREE LNG carrier” Joint Development Project in April 2018.
The first phase of the project developed a design of ballast-free medium-sized LNG carrier, compliant with the Ballast Water Management Convention.
The second phase aims to develop the design further, and validate the initial results. This will be done by applying detailed analysis and verification, including model testing.
Variable Buoyancy Ship
The Ballast-Free Ship concept was invented and investigated at the University of Michigan, as a way to limit the risk of the further introduction of non-indigenous aquatic species into the Great Lakes and other coastal waters by ships arriving in ballast.
A scaled model of a Seaway-size bulk carrier was constructed, in order to optimize the location of the Ballast-Free trunk discharges. This has as a goal to reduce or even eliminate the propulsion power increase.
The design has three longitudinal trunks per side in a deepened hull, able to provide safe operating drafts. The pressure difference between bow and stern induces a flow of seawater that is exchanged about once an hour.
However, Professor Michael Parsons noted that without the usual bulkheads, there were problems regarding the damage stability of the design. For this reason, Mr. Parsons changed the design to include isolation valves to the two outward-most trunks on each side.
E/S Orcelle
Wallenius Wilhelmsen Logistics has developed the idea of ‘E/S Orcelle’, a zero-emission car carrier. The idea includes fuel cells, wind, solar and wave power to propel the vessel, that will need no oil or ballast water. A car carrier like this will never be built completely, but the company hopes to see some of these elements in future vessels.
Credit: Wallenius Wilhelmsen Logistics
DNV GL Triality
DNV GL has also developed a ballast free ship. ‘Triality’ is a VLCC whose design is considered as a cost effective alternative to ballast water treatment systems. The ship also incorporates features to protect the environment.
Source: Safety4Sea
Featured Post
বড় জাহাজ মেরামতে মাতারবাড়ীতে ১ বিলিয়ন ডলারের প্রকল্প মাতারবাড়ীতে প্রায় ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয়ে পরিবেশবান্ধব ডকইয়ার্ড ও জাহাজ নির্মাণ কেন্দ্র স্থাপনের উদ্যোগে নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়। এখন প্রকল্পটির কারিগরি ও আর্থিক মূল্যায়নের জন্য প্রস্তাবটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্ব (পিপিপি) কর্তৃপক্ষের কাছে পাঠানো হয়েছে। সম্পূর্ণ বেসরকারি অর্থায়নে সরকারি জমির মালিকানা অক্ষুণ্ন রেখে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের পরিকল্পনা রয়েছে। বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, […]
Industry on alert over scam messages offering ships “safe passage” on Hormuz Credit: Shutterstock Fraudulent messages offering safe passage through the Strait of Hormuz in exchange for cryptocurrency have been circulated to shipping companies with vessels stranded west of the waterway, according to MARISKS. In an alert issued on 20 April, MARISKS cautioned that unknown actors posing as Iranian authorities had contacted […]
JOB SITES
CONTENTS
LINKS
Happy New Year
Découvrez les avantages de MadCasino
Dans le monde des casinos en ligne, MadCasino se distingue par ses offres attrayantes et ses services de qualité. Que vous soyez un joueur débutant ou un parieur aguerri, vous trouverez ici une variété de jeux qui sauront satisfaire toutes vos envies. Les machines à sous, les jeux de table et les options de paris en direct sont tous disponibles pour vous offrir une expérience de jeu inégalée. De plus, le casino propose régulièrement des bonus qui permettent d'augmenter vos chances de gagner, vous offrant ainsi une excellente opportunité de maximiser vos gains.
En matière de sécurité, MadCasino est un nom de confiance. Il est entièrement licencié et régulé, ce qui garantit un environnement de jeu sûr et équitable. Les joueurs peuvent se concentrer sur leur expérience de jeu sans se soucier des problèmes de sécurité. Les transactions financières sont également sécurisées grâce à des technologies de pointe.
Les jeux proposés par MadCasino sont issus des développeurs les plus réputés de l'industrie, vous assurant des graphismes époustouflants et des mécaniques de jeu innovantes. Les joueurs peuvent également profiter d'une expérience de jeu en direct qui simule l'atmosphère d'un casino terrestre, tout en restant dans le confort de leur maison.
Enfin, la plateforme de MadCasino est optimisée pour les appareils mobiles, permettant aux joueurs de parier à tout moment et de n'importe où. Que vous soyez sur votre smartphone ou votre tablette, l'accès à vos jeux préférés n'a jamais été aussi simple. Ne manquez pas l'opportunité de découvrir ce casino exceptionnel.
Les offres de Cresus Casino
Cresus Casino est un autre acteur majeur dans le domaine des jeux en ligne, offrant des promotions généreuses et une vaste sélection de jeux. Les joueurs peuvent profiter d'une expérience de jeu enrichissante grâce aux nombreux bonus disponibles, qui sont conçus pour attirer tant les nouveaux utilisateurs que les joueurs réguliers. Ces avantages permettent non seulement de prolonger votre temps de jeu, mais aussi d'augmenter vos chances de gains conséquents.
Le casino se distingue également par sa ludothèque impressionnante, comprenant une sélection variée de machines à sous, de jeux de table et de jeux en direct. Les clients peuvent choisir parmi des titres populaires et appréciés, ainsi que des nouveautés qui enrichissent constamment l'offre. L'interface utilisateur est conviviale, rendant la navigation sur la plateforme fluide et agréable.
En termes de sécurité, Cresus Casino assure à ses joueurs un environnement de jeu fiable. La plateforme utilise des protocoles de sécurité avancés pour protéger les données personnelles et financières des utilisateurs. Cela permet aux joueurs de se sentir en sécurité tout en jouant à leurs jeux préférés.
Avec un service client réactif et professionnel, Cresus Casino s'assure que toutes vos questions et préoccupations sont traitées rapidement. Que ce soit pour des questions concernant les bonus, les retraits ou les jeux, vous bénéficierez d'une assistance rapide et efficace.
Explorez Nine Casino et ses avantages
Dans l'univers des casinos en ligne, Nine Casino a su se faire une place de choix grâce à son approche innovante et à ses nombreux avantages pour les joueurs. Les utilisateurs peuvent s'attendre à une expérience de jeu enrichissante, avec des bonus attractifs qui sont régulièrement mis à jour. Ces offres sont une excellente façon de découvrir de nouveaux jeux tout en maximisant votre potentiel de gain.
La plateforme de Nine Casino est riche en options de jeux, allant des machines à sous aux jeux de table, en passant par le live casino. Chaque jeu est conçu pour offrir une expérience immersive grâce à des graphismes de haute qualité et des fonctionnalités innovantes. Les parieurs peuvent profiter de sessions de jeu captivantes, comme s'ils étaient dans un véritable casino.
La sécurité est une priorité pour Nine Casino, qui utilise des technologies de cryptage avancées pour protéger les informations de ses joueurs. Cela garantit un environnement de jeu sûr et fiable, permettant aux utilisateurs de se concentrer sur ce qu'ils aiment le plus : jouer.
Enfin, le service clientèle fourni par Nine Casino est exceptionnel, avec des agents disponibles pour répondre à toutes vos questions et résoudre vos problèmes. Vous pourrez ainsi jouer en toute tranquillité, sachant que votre satisfaction est au cœur de leurs préoccupations.
Profitez de l'expérience Lucky31
Lucky31 est un casino en ligne qui se distingue par son approche orientée vers le joueur, offrant une multitude d'options de jeux et des bonus généreux. Que vous soyez amateur de machines à sous ou passionné de jeux de table, vous trouverez une large sélection pour satisfaire toutes vos envies de jeu. Les promotions fréquentes permettent aux joueurs de prolonger leur expérience tout en augmentant leurs chances de gains.
La convivialité de la plateforme de Lucky31 est l'un de ses plus grands atouts. Les joueurs peuvent naviguer facilement entre les différents jeux, et l'interface est conçue pour être intuitive, quel que soit le niveau d'expérience de l'utilisateur. De plus, le casino est entièrement optimisé pour les appareils mobiles, ce qui permet de parier où que vous soyez.
En matière de sécurité, Lucky31 prend les préoccupations des joueurs très au sérieux. Le casino est agréé et régulé, garantissant un environnement de jeu équitable et sécurisé. Les joueurs peuvent ainsi se concentrer sur leur expérience de jeu sans se soucier des risques liés à la sécurité.
Pour ceux qui recherchent un support client efficace, Lucky31 offre un service réactif et professionnel. Que ce soit pour des questions sur les bonus, les jeux ou les paiements, vous aurez accès à une assistance de qualité, vous garantissant une expérience de jeu fluide et agréable.