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Posted on Mar 29, 2018 in blog | Comments Off on Currents………

Canadian code: Canada has introduced new Arctic shipping regulations, which incorporate the IMO’s Polar Code into domestic legislation. The rules form part of Canada’s C$1.5bn Ocean Protection Plan, which aims to enhance safety through such measures as improved vessel traffic services, ‘modern’ charting in key areas, and increased resources for dealing with maritime emergencies.

Flag freeze: Tanzania’s president John Magufuli has ordered a temporary ban on the registration of foreign ships following the recent arrest of five Tanzanian-flagged ships carrying drugs and weapons. He also ordered an investigation into the 470 vessels currently on the country’s register to determine whether they are obeying rules.

Dredger demand: the French maritime union SMN has called for investment in a new dredger to operate in the ports of Calais, Boulogne and Dunkirk. The vessel would create 30 seafaring jobs and replace foreign-flagged dredgers that have operated along the Channel coast since the Dunkirk-based René-Gilbert was withdrawn in 2006.

Brittany warned: the western France branch of the seafarers’ union CGT has warned of possible industrial action as a result of Brittany Ferries’ decision to charter a Cyprus-flagged ferry for a new service linking Ireland, France and Spain.

Fleet value: Greek owners have the most valuable shipping fleet, worth almost US$100bn, according to a new report from VesselsValue. Japan’s fleet is in second place, at just over $89bn.

Philippines alert: a union leader in the Philippines has warned that the jobs of up to 80,000 of the country’s seafarers could be at risk as a result of a lack of leadership at the Maritime Industry Authority. Gaudencio Morales, president of the Integrated Seafarers of the Philippines, said a three-month ‘power vacuum’ could threaten the country’s ability to pass European Maritime Safety Agency checks on compliance with training and certification standards.

Norway boom: the Norwegian merchant fleet has increased to its highest level in a decade, with more than 600 ships now on its international register (NIS) – up from 522 in 2014. Government ministers put the increase down to policy changes introduced in 2016, which relaxed trade area restrictions on NISflagged ships and extended tax and social security concessions for Norwegian seafarers.

Port plea: the Far Eastern and Baltic branches of the Russian Seafarers’ Union are calling for simpler procedures to enable officials to meet members in the country’s ports. Union officials recently had to apply for separate entry permits for the 20 terminals at the port of Nakhodka to visit ships and meet members, sometimes waiting several days for them to be granted.

Busy coastguard: the French coastguard has reported an increase in Channel and North Sea call-outs last year. It took part in 1,299 operations involving assistance to ships, up from 1,219 in 2016, and responded to 75 pollution incidents, compared with 53 in 2016.

Scrap case: a Dutch shipping company is facing a fine of up to €2.35m on charges of breaching regulations governing the export of hazardous waste. Three senior managers from the Groningenbased Seatrade group face up to six months in jail for their roles in the breaking up of four ships in India, Bangladesh and Turkey in 2012. Lawyers for the company argue that the ships fell outside of EU regulations once they reached their final destinations to be demolished.

Connected port: the Port of Rotterdam Authority has announced a collaboration with the IT giant IBM to become ‘the world’s most connected port’. It will use Internet of Things (IoT) technologies to share and analyse critical data from sensors being installed along 42km of the port’s length, including tides and currents, wind speeds and directions, water levels, visibility and berth availability.

Crewman killed: the UK Marine Accident Investigation Branch (MAIB) opened an investigation into the death of a seafarer in an accident on a Liberian-flagged general cargoship in the port of King’s Lynn last month. The East of England Ambulance Service said the crewman had died as a result of a ‘traumatic injury’ onboard the 1,882gt SMN Explorer.

Bourbon sells: the French offshore shipping giant Bourbon is set to cut several hundred seafaring jobs and has put 41 platform supply vessels up for sale as part of a restructuring plan. The company is also planning to spend €75m on a programme to use digital technologies for 132 ‘smart’ ships in its fleet.

(With thanks to the Nautilus Telegraph: https://nautilusint.org/en/what-we-say/telegraph/)

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