We need a Falklands solution...

Arlene Foster Our British family of nations is not confined to simply the United Kingdom of England, Scotland, Wales...

We need a Falklands solution to the Chagos Islands crisis
posted on: Feb 18, 2025

জনবল নেবে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন,...

প্রতিষ্ঠানের নাম: বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন পদ ও সংখ্যা: ওয়েল/কেমিক্যাল ট্যাংকারে মাস্টার ও চিফ ইঞ্জিনিয়ার ৬টি, বাল্ক ক্যারিয়ারে মাস্টার ও চিফ ইঞ্জিনিয়ার...

জনবল নেবে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন, কর্মস্থল চট্টগ্রাম
posted on: Feb 18, 2025

India pledges collective action at...

New Delhi: Countries across the Indian Ocean should coordinate policies and work jointly to ensure security and stability, especially amid...

India pledges collective action at Indian Ocean Conference in Oman
posted on: Feb 18, 2025

India plans new container line,...

In a move that underscores the country’s expanding global ambitions, India announced a multifaceted maritime initiative to bolster trade...

India plans new container line, sees maritime path to global goals
posted on: Feb 17, 2025
চীনা ১০০০ টন কেমিক্যাল নিয়ে ইরানের বন্দরে জাহাজ

চীনা ১০০০ টন কেমিক্যাল নিয়ে ইরানের বন্দরে জাহাজ...

posted on: Feb 17, 2025

বৃহস্পতিবার ইরানের বন্দর আব্বাসে নোঙর করেছে চীনে তৈরি কেমিক্যাল বহনকারী ২টি জাহাজের প্রথমটি। তা নিয়ে পশ্চিমাদের মধ্যে উদ্বেগ সৃষ্টি হয়েছে। বলা হচ্ছে, এতে করে ইরানের সামরিক ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচির জন্য জ্বালানি উপাদান আনা হয়ে থাকতে পারে। গত বছর ইরানের গুরুত্বপূর্ণ কারখানাগুলোতে ইসরাইল হামলা চালায়। তাতে বিপর্যস্ত ও বিব্রতকর অবস্থায় পড়ে ইরান। এরপর তারা যথারীতি সামরিক ক্ষেপণাস্ত্র তৈরির দিকে যাচ্ছে বলে ইঙ্গিত মিলেছে। এ খবর দিয়েছে অনলাইন সিএনএন। এতে বলা হয়, প্রথম যে জাহাজটি নোঙর করেছে তার নাম গোলবোন। তিন সপ্তাহ আগে তা চীনের তাইকাং বন্দর ত্যাগ করে এক হাজার টন কেমিক্যাল নিয়ে। এর মধ্যে বেশির ভাগই সোডিয়াম পারক্লোরেট। সলিড প্রোপেল্যান্ট তৈরির জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ একটি উপাদান। উৎপাদিত সলিড প্রোপেল্যান্ট হলো ইরানের মধ্যম পাল্লার প্রচলিত ক্ষেপণাস্ত্রের শক্তির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এ তথ্য দিয়েছেন ইউরোপিয়ান গোয়েন্দা বিষয়ক দু’টি সূত্র।PauseMute তারা বলেছেন- ইরানের খাইবার শেকান ক্ষেপণাস্ত্রের সলিড প্রায় ২৬০টি রকেট মোটর অথবা ২০০ হাজ কাসেম ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য পর্যাপ্ত প্রোপেল্যান্ট উৎপাদন করতে পারে এই...

নোয়াখালীর দক্ষিণে নতুন বাংলাদেশ!

নোয়াখালীর দক্ষিণে নতুন বাংলাদেশ!...

posted on: Feb 17, 2025

পৃথিবীর সবচেয়ে বড় উপসাগর আমাদের বঙ্গোপসাগর।তার উত্তরে পৃথিবীর সবচেয়ে বড় বদ্বীপ আমাদের বাংলাদেশ।প্রকৃতির বিচিত্র খেয়ালে ভাটির দেশ বাংলাদেশ। আমাদের উজানের প্রতিবেশীরা জাতিসংঘের নদী ও পানি কনভেনশনকে বুড়ো আঙুল দেখিয়ে ইচ্ছেমতো বাঁধ নির্মাণ করে এবং নদীর গতিপথ বদলে দিয়ে ভৌগলিকভাবে বাংলাদেশকে কোণঠাসা করতে চাচ্ছে।আবার আমাদের এই বঙ্গীয় বদ্বীপের আশ্চর্য ভৌগোলিক ক্ষতিপূরণ বাংলাদেশের জন্য সৃষ্টিকর্তার আশীর্বাদ হয়ে এসেছে।যেখানে জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব জনিত কারণে সারা বিশ্বের বিভিন্ন উপকূলীয় এলাকা পানির নিচে নিমজ্জিত হওয়ার প্রহর গুনছে, সেখানে সৃষ্টিকর্তা আমাদের উপকূলের জন্য অন্য সমীকরণ এঁকে রেখেছেন। ১৯৮৪ সাল থেকে ২০২৫ সালের স্যাটেলাইট ছবি বিশ্লেষণ করলে দেখা যাচ্ছে, বাংলাদেশের দক্ষিণ উপকূল বিশেষ করে নোয়াখালী ও তৎসংলগ্ন উপকূলের সাগরের বুকে জেগে উঠছে বিশাল বিশাল অঞ্চল।এদের মধ্যে নিঝুম দ্বীপের বর্ধিতাংশ স্বর্ণদ্বীপ এর বর্ধিতাংশ ভাসান চর সন্দ্বীপের বর্ধিতাংশসহ অনেক চর দ্বীপের কথা ইতোমধ্যে উঠে এসেছে। সার্বিকভাবে এসব পরিণতি প্রাপ্ত ভূমির পরিমাণ আনুমানিক আটশ বর্গ কিলোমিটারের অধিক, যার মোট আয়তন সিঙ্গাপুর এবং মালদ্বীপের আয়তনের সমান। এছাড়া আরও ১০০০ বর্গকিলোমিটার আয়তনের সমান ডুবো...

Importers abandon Nigerian ports, turn to Ghana and Togo amid rising charges

Importers abandon Nigerian ports, turn to Ghana and Togo amid rising charges...

posted on: Feb 17, 2025

Importers seeking to send goods to Nigeria are increasingly turning to other West African nations to evade excessive port charges. In less than a month, multiple government agencies, terminal operators, and  shipping companies at Nigerian ports have raised their fees by nearly 100%, making cargo clearance unaffordable for many businesses. The Lagos port, in particular, has seen a sharp decline in activity, undermining Nigeria’s ease of doing business agenda. The Guardian Nigeria reports that clearing costs across Nigerian ports have surged, with the price of processing a 40-foot container rising from N18–20 million to N26 million, while a 20-foot container has nearly doubled from N10.5 million to N20 million. As a result, Nigerian ports are rapidly losing their competitive edge, forcing importers to shift to Ghana, Togo, and Benin Republic, jeopardizing Nigeria’s historic role as the primary hub for West African-bound cargo. Ghanaian culture-inspired products According to Nigerian Ports Authority (NPA)...

সমুদ্রের অতলে ‘ডিজিটাল হাইওয়ে’, Meta-র সৌজন্যে ৫০,০০০ কিমি দীর্ঘ ভারত-আমেরিকা cable connection

সমুদ্রের অতলে ‘ডিজিটাল হাইওয়ে’, Meta-র সৌজন্যে ৫০,০০০ কিমি দীর্ঘ ভারত-আমেরিকা cable connection...

posted on: Feb 17, 2025

আন্ডার সি কেবল (Under Sea Cable) প্রোজেক্টের মাধ্যমে ভারতের সঙ্গে যুক্ত হবে আমেরিকা। মাল্টি বিলিয়ন ডলারের এই প্রোজেক্টের কথা শুক্রবার ঘোষণা করেছে সোশ্যাল মিডিয়া জায়েন্ট মেটা। এই মেগা প্রোজেক্টের মাধ্যমে সাগরের তলা দিয়ে কেবল বসানো হবে। সমুদ্রের তলা দিয়ে তৈরি হবে ডিজিটাল হাইওয়ে। এই হাইওয়ের সাহায্যে কী হবে? হাইস্পিড ইন্টারনেট কানেক্টিভিটি তৈরির কাজে গতি আসবে। সেই সঙ্গে গোটা বিশ্ব কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বা এআই ইনোভেশনের কাজেও বিপুল সুবিধা হবে বলে মত বিশেষজ্ঞদের। মেটার এই প্রোজেক্টের মাধ্যমে কেবল ভারত ও আমেরিকাই নয়, ব্রাজ়িল, আফ্রিকা-সহ বিশ্বের বেশ কয়েকটি দেশও উপকৃত হবে। এই প্রোজেক্টের বিষয়ে মেটার এক মুখপাত্র বিবৃতিতে বলেছেন, ‘মেটা ভারতে বিনিয়োগ করছে। ভারত আমাদের কাছে সবথেকে বড় বাজার। ভারত ও আমেরিকার সংযোগকারী আন্ডার সি কেবল প্রোজেক্ট হবে পৃথিবীর সবথেকে বড় আন্ডার সি কেবল প্রোজেক্ট। ভারত ও আমেরিকার ছাড়াও বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ দেশকে তা সংযোগ করবে।’ তিনি আরও জানিয়েছেন, আন্ডার সি কেবল নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ হবে প্রায় ৫০ হাজার কিলোমিটার। এই প্রকল্প নিয়ে...

শিক্ষার্থীদের দাবিতে মেরিটাইম ইউনিভার্সিটির নাম পরিবর্তন, গেজেট প্রকাশ

শিক্ষার্থীদের দাবিতে মেরিটাইম ইউনিভার্সিটির নাম পরিবর্তন, গেজেট প্রকাশ...

posted on: Feb 16, 2025

শিক্ষার্থীদের দাবির প্রেক্ষিতে বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান মেরিটাইম ইউনিভার্সিটির নাম পরিবর্তন করে ‘বাংলাদেশ মেরিটাইম ইউনিভার্সিটি’ গেজেট প্রকাশ করা হয়েছে। এসময় শিক্ষার্থীরা উল্লাস প্রকাশ করে বিশ্ববিদ্যালয়ের উপাচার্য রিয়ার এডমিরাল আশরাফুল হক চৌধুরীকে ফুলেল শুভেচ্ছা জানায় ও মিষ্টিমুখ করায়। আজ বৃহস্পতিবার (১৩ ফেব্রুয়ারি) প্রকাশিত সরকারি গেজেটে এই সিদ্ধান্ত আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়েছে। গেজেট অনুযায়ী, ‘বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান মেরিটাইম ইউনিভার্সিটি, বাংলাদেশ’ নামটি পরিবর্তন করে ‘বাংলাদেশ মেরিটাইম ইউনিভার্সিটি’ রাখা হয়েছে। পাশাপাশি, ইংরেজি নামও সংশোধন করে ‘Bangladesh Maritime University’ করা হয়েছে। জুলাই-আগস্ট গণঅভ্যুত্থানের পর বিগত ৫ আগস্টের পট পরিবর্তন হলে স্বৈরাচারী আমলের সকল প্রকার চিহ্ন মুছে দেওয়ার উদ্দেশ্যে শেখ মুজিবুর রহমান ও তার পরিবারবর্গের নাম সম্বলিত সকল প্রতিষ্ঠানের নাম পরিবর্তনের আওয়াজ দেখা যায়। এরই প্রেক্ষিতে গত মাসে উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ সজীব ভূঁইয়া ও উপদেষ্টা আসিফ নজরুল তাদের ফেসবুক স্ট্যাটাসে শেখ পরিবারের নাম সম্বলিত ১৩ টি বিশ্ববিদ্যালয়ের নাম পরিবর্তন করে নতুন নামের তালিকা প্রকাশ করেন। মেরিটাইম ইউনিভার্সিটির শিক্ষার্থীদের দীর্ঘদিনের দাবি ছিল, বিশ্ববিদ্যালয়ের নাম সংক্ষিপ্ত...

Bangladesh lifts 8-year fishing ban in Naf River

Bangladesh lifts 8-year fishing ban in Naf River...

posted on: Feb 16, 2025

Fishing in the Naf River, which was closed for eight years to prevent drug trafficking and Rohingya infiltration, has been reopened. The administration has lifted the ban on fishing in the Bangladesh section of the river along the Bangladesh-Myanmar border.   The Cox’s Bazar district administration issued a letter to the Teknaf upazila nirbahi officer (UNO) following a High Court directive.  Confirming the matter, Teknaf UNO Sheikh Ehsan Uddin said: “Fishing in the Naf River is now allowed from 8am to 4pm. Initially, permission has been granted for three months. Relevant authorities, including the Border Guard Bangladesh (BGB) and Coast Guard, have been informed.”   According to the letter, the High Court instructed the Cox’s Bazar deputy commissioner to take necessary steps to resume legal fishing activities in the Naf River. As a result, fishing has been permitted under the following conditions:   The conditions: 1. Fishing is allowed...

ঋণের অপেক্ষায় চট্টগ্রাম বে-টার্মিনাল

ঋণের অপেক্ষায় চট্টগ্রাম বে-টার্মিনাল...

posted on: Feb 16, 2025

এক দশকের বেশি সময় ধরে আলোচনা চললেও এখনো আলোর মুখ দেখেনি চট্টগ্রাম বন্দরের সবচেয়ে বড় প্রকল্প বে-টার্মিনাল। আংশিক ভূমি বুঝে পাওয়া ছাড়া পুরো প্রকল্পটিই সীমাবদ্ধ কাগজে-কলমে। বন্দর ব্যবহারকারীরা প্রকল্পের অগ্রগতি নিয়ে বরাবরই হতাশা প্রকাশ করে আসছেন। আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর অন্তর্বর্তী সরকার এ প্রকল্প এগিয়ে নেবে কি না, তা নিয়ে তৈরি হয়েছিল ধোঁয়াশা। শেষ পর্যন্ত বে-টার্মিনাল বাস্তবায়নে বর্তমান সরকার উদ্যোগ নিয়েছে। প্রকল্পটির ভৌত অবকাঠামোগত কাজ শুরু করতে বিশ্বব্যাংকের ঋণের অপেক্ষায় আছে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় ও চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। গত বছরের জুনে বিশ্বব্যাংক এ প্রকল্পের জন্য ৬৫ কোটি ডলারের ঋণ অনুমোদন করে। এই অর্থ দিয়ে প্রকল্পের চ্যানেল (জাহাজ চলাচলের পথ) খনন ও ছয় কিলোমিটার ব্রেক ওয়াটার (সাগরের স্রোত থেকে রক্ষায় বাঁধ) নির্মাণের কথা। প্রতিশ্রুত সেই ঋণ হাতে পেলেই এ দুটি কাজ শুরু হবে। প্রকল্পের ভালো খবরের জন্য আরও ছয় মাস অর্থাৎ আগস্ট পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে বলে জানান নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব) এম সাখাওয়াত হোসেন। সম্প্রতি চট্টগ্রাম বন্দর...

Gwadar Port operations face hurdles

Gwadar Port operations face hurdles

posted on: Feb 16, 2025

ISLAMABAD: The government is facing a host of challenges in the way of operationalising Gwadar Port despite offering a lucrative deal to the Chinese port operator. In a report submitted to the prime minister, several challenges have been identified like the reluctance of international insurance companies due to security challenges, higher port costs and the lack of road and rail infrastructure. Despite its geostrategic advantage, the port had not been able to secure a significant share in the global merchant shipping traffic, it said. Operational costs are high, making the port less competitive than regional ports like Jebel Ali and the local economy does not generate sufficient cargo volumes. There have been high insurance costs that discourage international shipping lines. Absence of stable cargo flows and agreements with major shipping lines hampers economic activity. Dedicated feeder ships (up to 1,500 twenty feet equivalent units – TEUs) are needed to...

হুগলি নদীতে ডুবল ছাই বোঝাই বাংলাদেশি বার্জ, উদ্ধার ১৬ জন নাবিক, সাগরে অঘটন

হুগলি নদীতে ডুবল ছাই বোঝাই বাংলাদেশি বার্জ, উদ্ধার ১৬ জন নাবিক, সাগরে অঘটন...

posted on: Feb 16, 2025

হুগলি নদীতে ঘোড়ামারা দ্বীপ সংলগ্ন এলাকায় বাংলাদেশি ছাই বোঝাই বার্জ ডুবে গিয়ে বিপত্তি ঘটে। এই পরিস্থিতিতে বার্জ থেকে চিৎকার শুনে ১৬ জন বার্জের কর্মীকে উদ্ধার করে গঙ্গাসাগর থানার পুলিশ। বজবজ থেকে বাংলাদেশে যাচ্ছিল বার্জ বা পণ্যবাহী জাহাজটি। জলপথে দুর্ঘটনার কবলে পড়ে ওই বাংলাদেশি পণ্যবাহী জাহাজ। একেবারে সাগরের ঘোড়ামারা দ্বীপের কাছে মুড়িগঙ্গা নদীর চড়ায় ধাক্কা দেয় বাংলাদেশি পণ্যবাহী জাহাজ ‘সি ওয়ার্ল্ড’। ডুবন্ত বার্জ থেকে বাংলাদেশি নাগরিকদের উদ্ধার করেন ভারতীয় মৎস্যজীবীরা। তাঁদের তৎপরতায় প্রাণ ফিরে পেলেন সকলেই। এদিকে বাংলাদেশ থেকে প্রতিনিয়ত বহু জাহাজ হলদিয়া থেকে যাতায়াত করে থাকে। আর ঘোড়ামারা দ্বীপ সংলগ্ন নদী থেকে হঠাৎ আজ ভোররাতে জাহাজের কর্মীদের চিৎকার শুনতে পাওয়া যায়। তখন পাশে থাকা ভারতীয় জেলেদের একটি নৌকা কাছাকাছি গিয়ে বুঝতে পারে যে, বার্জটি ধীরে ধীরে ডুবে যাচ্ছে। আর মৎস্যজীবীরা এই ঘটনা দেখে গঙ্গাসাগর থানায় ফোন করেন। এই ফোন পেয়ে কিছুক্ষণের মধ্যে সাগর থানা থেকে অর্পণবাবুর নেতৃত্বে বিশাল পুলিশ বাহিনী লঞ্চ এবং স্পিডবোট নিয়ে ঘটনাস্থলে এসে ১৬ জনকে উদ্ধার...

US sanctions strand Iran, Russia oil on tankers, driving up crude costs

US sanctions strand Iran, Russia oil on tankers, driving up crude costs...

posted on: Feb 15, 2025

FILE PHOTO: Fuga Bluemarine crude oil tanker lies at anchor near the terminal Kozmino in Nakhodka Bay near the port city of Nakhodka, Russia, December 4, 2022. REUTERS/Tatiana Meel/File Photo/File Photo SINGAPORE, Feb 12 (Reuters) – The amount of Russian and Iranian oil held on ships has hit multi-month highs as harsher U.S. sanctions reduced the number of buyers, leaving fewer tankers available to deliver cargoes and driving up crude costs, trade sources and analysts said. Washington has imposed multiple rounds of sanctions on ships and entities dealing with oil from Iran and Russia since October, disrupting trade with major importers China and India. Advertisement · Scroll to continueReport this ad U.S. President Donald Trump last week restored his “maximum pressure” campaign on Iran that includes efforts to drive its oil exports down to zero in order to stop Tehran from obtaining a nuclear weapon. The OPEC producer has struggled to attract new vessels to...

আরব আমিরাত থেকে আসবে এক কার্গো এলএনজি

আরব আমিরাত থেকে আসবে এক কার্গো এলএনজি...

posted on: Feb 15, 2025

ঢাকা: সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে এক কার্গো তরলূকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানির অনুমোদন দিয়েছে সরকার। এতে ব্যয় হবে ৭৭৯ কোটি ৩৯ লাখ ৭৮ হাজার ৬৯২ টাকা। মঙ্গলবার (১১ ফেব্রুয়ারি) সচিবালয়ে পরিকল্পনা ও শিক্ষা উপদেষ্টা অধ্যাপক ড. ওয়াহিদউদ্দিন মাহমুদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে এই প্রস্তাবের অনুমোদন দেওয়া হয়। বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, পাবলিক প্রকিউরমেন্ট বিধিমালা, ২০০৮’-অনুসরণে আন্তর্জাতিক কোটেশন সংগ্রহ প্রক্রিয়ায় স্পট মার্কেট থেকে এক কার্গো (২৭-২৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৫ সময়ের জন্য) এলএনজি ক্রয়ের প্রস্তাব নিয়ে আসে জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগ। উপদেষ্টা পরিষদ কমিটি প্রস্তাবটি পর্যালোচনা করে অনুমোদন দিয়েছে। এই এলএনজি আমদানি করতে প্রতি একক (এমএমবিটিইউ) মূল্য ধরা হয়েছে ১৬.৭৭৫০ মার্কিন ডলার। এতে এক কার্গো এলএনজি আমদানিতে ব্যয় হবে ৭৭৯ কোটি ৩৯ লাখ ৭৮ হাজার ৬৯২ টাকা। সংযুক্ত আরব আমিরাতের মেসার্স ওকিউ ট্রেডিং লিমিটেড এই এলএনজি সরবরাহ করবে। এদিকে বৈঠকে কাতার এনার্জি এলএনজি এস(৩) থেকে এবং ওকিউ ট্রেডিং লিমিটেড (ওকিউটি) থেকে এলএনজি আমদানির ক্ষেত্রে লেট পেমেন্ট চার্জেস...

COSCO moves for six tanker newbuilds

COSCO moves for six tanker newbuilds

posted on: Feb 15, 2025

 Adis Ajdin COSCO Shipping Energy Transportation (CSET) has lined up an investment plan of CNY 3.496bn ($378.3m) for six tanker newbuildings. The board of the listed oil and gas shipping business of COSCO Shipping Group has approved the construction of two aframaxes, two LR2s, and two panamax tankers, the company said in a filing. The newbuilding project, which also requires a green light from the shareholders, would be carried out by the group yards of COSCO Shipping Heavy Industry. The 74,000 dwt panamax crude and product tankers will be built in Dalian at about $64m each for CSET subsidiary Hainan COSCO Shipping Energy Transportation. Both ships will be methanol fuel-ready. COSCO Shipping Heavy Industry Yangzhou is to receive the remaining orders. The aframaxes, costing $86m per ship, will be 114,200 dwt and sport methanol dual-fuel engines, the same as the 109,900 dwt LR2s, priced at $89m each. COSCO’s energy...

« Previous Entries Next Entries »